「いつまで乗れるかロードバイク&旅行記&……」ブログ

ロードバイクでのライド日記や旅行記など……を掲載する予定です。

2025年最後の旅行

 2025年の最後の旅行は、納車までちょうど5か月待った新車のシエンタでの伊勢志摩への旅です。まずは、ルーブル彫刻美術館に寄ってから伊勢志摩へ向かいました。(ルーブル彫刻美術館については前回、記事にしましたのでここでは割愛します。)

 ちなみに新車購入にあたり、5か月も待ったことはなく、かなりびっくりしました。(7月7日に契約。12月7日に納車でした。)そんなに売れているんだと。他の車種でも同じようなことになっている車があることを知り、「トヨタ車ってそんなに売れてるんか?」って、なった次第であります。

 本題にもどって、美術館の見学を終え、伊勢志摩へ向かいました。妻が調べていたお店「黒潮ダイニング 花」でお昼を食べようと向かいました。前もって調べてくれた段階では、定休日ではなかったのですが、なななななんと、お休みでした。「トホホ」であります。

 仕方ないので、妻がその場で調べてくれました。近くにいいお店がないかと……。そこで選んだお店「河崎2丁目食堂へ向かいました。カレー屋さんです。

河崎2丁目食堂 河崎2丁目食堂 「河崎2丁目食堂」と隣接していた「NIPPONIA HOTEL 伊勢河崎 商人町 ASAGIRI」

 真ん中は、食した「ごろっと黒毛和牛ビーフカレー&2種のクリームコロッケ」

 最初の予定では海鮮丼あたりを食す計画でしたので、大きな路線変更になりましたが、かえってこんなことがある方が旅って楽しくもなるものであります。最初のお店に振られることがなかったら、こんな出会いや発見はなかったわけですから。

 古民家を改装したこじゃれたお店でした。食したカレーやコロッケもおいしかったです。なんとなんと、このお店の隣は、同じく古民家を改装した「NIPPONIA HOTEL 伊勢河崎 商人町 ASAGIRI」でありました。

 お昼を食べてから、「豊受大神宮(伊勢神宮 外宮)の方にお参りに行きました。御正殿については、中での写真撮影は不可ですので、写真はありません。

豊受大神宮(伊勢神宮 外宮)の御正殿を外から撮った写真 多賀宮 多賀宮 鳥居前でなぜか出迎えてくれた鶏 鳥居前で出迎えてくれた鶏

 左から、御正殿を外から撮った写真、多賀宮の写真、鳥居前で出迎えてくれた?鶏

 なぜかわかりませんが、鳥居前に鶏が一羽おり、参拝客を?出迎えて?いました。お参りした後は、少し遠回りになるわけですが、せっかくだから「パールロード」をドライブしがてら、本日のお宿「志摩観光ホテル クラシック」に向かいました。

志摩観光ホテル クラシック 志摩観光ホテル クラシック 金刀比羅宮

 左は、志摩観光ホテル クラシック。右は、ホテルの敷地内にあった金刀比羅宮。

志摩観光 ザ ベイスイート 志摩観光ホテル クラシック 志摩観光 ザ ベイスイート の屋上庭園 志摩観光ホテル クラシック

 左から3つの写真は、「志摩観光ホテル クラシック」に隣接する「志摩観光 ザ ベイスイート」の屋上庭園から撮った写真で、右端の写真は、「志摩観光ホテル クラシック」のロビーで撮った写真です。

 翌日は、朝食をとってから、ホテルの敷地内を散策し、ホテルをチェックアウトした後、「滝原宮」にお参りしました。パワーを感じる場所でした。

滝原宮 滝原宮 滝原宮 

滝原宮 滝原宮 滝原宮 滝原宮

 その後、VISON(ヴィソン)によって帰ることにしました。VISON(ヴィソン)とは、三重県多気町(たきちょう)にある「癒・食・知」をテーマにした日本最大級の商業リゾート施設で、「美しい村」を意味し、東京ドーム24個分(約119ha)の広大な敷地に、世界や日本各地の食・温浴・宿泊・体験施設などが集まってできているところであります。この日の昼食は、こちらでとりましたし、いろいろ買い物しました。      

VISON VISON マイ シエンタ z

 真ん中は、削節本舗 伊勢和でとった昼食の「豚汁と生かつお節TKG*」。TKG*は、たまごかけご飯のこと。

 新車でのこの1泊2日の旅行の燃費は、1日目は190㎞を走って、27.5㎞/L2日目は、218㎞走って、25.9㎞/Lでした。すごいの一言です。前車の燃費は、平均12㎞/Lぐらいでした(遠乗りした場合は20㎞/L近くをたたき出したことも有りましたが…)ので、2倍以上ということでびっくりです。ただ、2~3km程のごく短い距離での燃費は、13㎞/Lほどでめっちゃ悪く、6~7km程で、17㎞/Lほどと距離が短いと燃費は落ちています。街中を走る場合の燃費は、まあこんなもんでしょう。それなりに遠乗りしたり、郊外の道を走らないと燃費は確実に落ちますね。この記事を書いている段階では、総距離833㎞を走っており、その燃費は24.2㎞/Lですので、HVの恩恵は確実に受けております。(ちなみに、ガソリンもハイオク仕様だったのでリッターあたり10円ほど高かったですしねぇ……)

 通勤のみだと確実に燃費は落ちるので、極力郊外に走りに出たいと思いますね。次の車での旅行でも、これくらいの燃費をたたき出すのでしょうかねぇ。期待しながら乗りたいと思います。